বিনিয়োগ বৃদ্ধির জন্য সমন্বয় সংস্কারের উপর জোর দিচ্ছে বাংলাদেশ

“প্রক্রিয়াগত উন্নতি আমাদের প্রতিযোগিতামূলকতা উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী করতে পারে এবং জীবিকার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলতে পারে,” কমিটির সভাপতি, প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ দূত লুৎফী সিদ্দিকী বলেন। “যদিও আমাদের শুল্ক এবং বাজার অ্যাক্সেসের মতো বাহ্যিক কারণগুলির উপর সীমিত নিয়ন্ত্রণ রয়েছে, আমাদের নিজস্ব নীতি এবং পদ্ধতির উপর পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। এখানে দক্ষতা বৃদ্ধি তাৎক্ষণিক, বাস্তব এবং উল্লেখযোগ্য।” বৈঠকে বিডা, বেজা এবং পিপিপি কর্তৃপক্ষের নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী; বাংলাদেশ ব্যাংকের গভর্নর ডঃ আহসান মনসুর; চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল এসএম মনিরুজ্জামান; সচিব এবং গুরুত্বপূর্ণ মন্ত্রণালয় ও সংস্থার প্রধানরা উপস্থিত ছিলেন। আলোচিত প্রধান সংস্কার উদ্যোগগুলির মধ্যে ছিল আগমন-পূর্ব কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সে দশগুণ বৃদ্ধি, একটি সমন্বিত অনলাইন ব্যবসা শুরু করার প্যাকেজ, চট্টগ্রাম বন্দরে 24-ঘন্টা ডিজিটাল পেমেন্ট পরিষেবা এবং একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বন্ড ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা।

অনুমোদিত বিনিয়োগ প্রস্তাবগুলিকে প্রকৃত বিনিয়োগে রূপান্তরিত করা নিশ্চিত করার জন্য কর্মকর্তারা একটি বহু-এজেন্সি ব্যবস্থার বিষয়েও একমত হয়েছেন। কমিটি সাম্প্রতিক বেশ কয়েকটি সমন্বয় সাফল্য পর্যালোচনা করেছে। বছরের পর বছর ধরে আন্তঃমন্ত্রণালয় বিলম্বের পর জাতীয় রাজস্ব বোর্ড কর্তৃক চালু করা ন্যাশনাল সিঙ্গেল উইন্ডো (NSW) ইতিমধ্যেই মাত্র কয়েক মাসের মধ্যে সরকারি অফিসে আনুমানিক ১.২ মিলিয়ন লোকের ভিজিট বন্ধ করে দিয়েছে। চট্টগ্রাম বন্দরে স্বয়ংক্রিয় ট্রাক এন্ট্রি সিস্টেম প্রবেশের সময় কমপক্ষে ৯০% কমিয়েছে, অন্যদিকে ডিজিটাল ট্র্যাকিং এবং নগদহীন অর্থপ্রদান স্বচ্ছতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করেছে। বিনিয়োগ প্রচার সংস্থাগুলি - BIDA, BEZA, BEPZA এবং হাই টেক পার্ক কর্তৃপক্ষ - এখন যৌথভাবে বিনিয়োগ পাইপলাইন পর্যবেক্ষণ করছে। কর্মকর্তারা রেকর্ড সংখ্যক জমি ইজারা চুক্তির কথা জানিয়েছেন, চীন, তুরস্ক এবং দক্ষিণ কোরিয়ায় সাম্প্রতিক আউটরিচ মিশনের ফলে বিনিয়োগ সক্রিয়করণ নিশ্চিত হয়েছে।

বাস্তবায়নের ফাঁকগুলি মোকাবেলা কমিটি ক্রমাগত চ্যালেঞ্জগুলিও চিহ্নিত করেছে, উল্লেখ করেছে যে কিছু অফিস ডিজিটাল সিস্টেম থাকা সত্ত্বেও সমান্তরাল অফলাইন প্রক্রিয়া চালিয়ে যাচ্ছে, মূলত ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা এবং সিস্টেম ব্যবহারের দুর্বল পর্যবেক্ষণের কারণে। সিদ্দিকী জনশক্তি, কর্মসংস্থান এবং প্রশিক্ষণ ব্যুরো (BMET) কে সর্বোত্তম অনুশীলনের উদাহরণ হিসেবে তুলে ধরেছেন, তার ডিজিটাল-কেবল অ্যাপ্লিকেশন এবং পেমেন্ট সিস্টেমকে অন-সাইট হেল্প ডেস্ক দ্বারা সমর্থিত উল্লেখ করেছেন। চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ অনলাইন প্ল্যাটফর্মে ব্যবহারকারীদের স্থানান্তরে সহায়তা করার জন্য একই ধরণের "এজেন্ট ডেস্ক" চালু করেছে, চেয়ারম্যান মনিরুজ্জামানের মতে। পরবর্তী মাইলফলক: তাৎক্ষণিক অগ্রাধিকারের মধ্যে রয়েছে বিডা কর্তৃক বাংলাদেশ বিজনেস পোর্টালের প্রথম সংস্করণ চালু করা, যা আন্তঃমন্ত্রণালয় এবং সিটি কর্পোরেশনের সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছে এবং চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউসে অটোমেটেড রিস্ক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (এআরএমএস) এর একটি পাইলট প্রকল্প।

চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউসে সাম্প্রতিক স্টেকহোল্ডারদের বৈঠকের কথা উল্লেখ করে সিদ্দিকী আগমন-পূর্ব ক্লিয়ারেন্স সম্প্রসারণের জরুরিতার উপর জোর দেন। "নিয়ম ইতিমধ্যেই কার্যকর রয়েছে," তিনি বলেন। "যা অনুপস্থিত তা হল সুশৃঙ্খল বাস্তবায়ন। যখন সংখ্যাটি ৫০% ছাড়িয়ে যাওয়া উচিত তখন ৫% এরও কম কার্গো আগে ক্লিয়ার করা হয় তা অগ্রহণযোগ্য।" অংশগ্রহণকারীরা বিনিয়োগ সমন্বয় কমিটির তথ্য-চালিত, কর্ম-ভিত্তিক বিন্যাসের প্রশংসা করেন, এটিকে সরকারি কার্যক্রমে একটি "শৈলীগত সংস্কার" হিসাবে বর্ণনা করেন যা বাস্তবায়ন এবং পরিমাপযোগ্য ফলাফলকে অগ্রাধিকার দেয়। সহযোগিতামূলক পদ্ধতি এবং এখন পর্যন্ত প্রাপ্ত সুনির্দিষ্ট ফলাফলের জন্য প্রশংসার মাধ্যমে সভাটি শেষ হয়।